大家好，本文将和大家分享《开了奔驰S级，再花93万提宝马7系，车主：旗鼓相当》。
工业与科技发展，使得汽车行业进入黄金时代，千姿百态的车子被产出并推向大众，诞生了像奔驰S级和宝马7系这样的车。今天的分享嘉宾是韦先生，他开了奔驰S级，再花93万提宝马7系，车主：旗鼓相当。两车相比之下，究竟差别在何处？下面就听他详细分析。
先来看奔驰S级的外观，可能我本人年系较轻外观对于我而言略显沉稳。新奔驰的前脸，迈巴赫的屁股。LED灯简直销魂，奥迪最爱炫耀的地方以后没什么可以炫耀了。尾部两根硕大的排气管彰显V12发动机的实力，外加强劲的轰鸣声。
再看宝马7系，买车的时候就是看中它的外观，很大气，不愧是宝马品牌。车侧镀铬条，档次立显，前悬很短，看着很壕。这代宝马的车灯，充分演示了什么叫豪华，什么叫旗舰。轮毂小了点，但是小轮毂很舒服。
进入奔驰S级车内，就是除了跑车的内饰。仪表盘很是亮点，凸显一个大气。跟现在一比，有些像破烂，用料不错，真皮很多。跟套娃似的ces一路都这设计，这空调出风口我最不喜欢。空间感觉还可以，没有比老S大多少，满意。家里也没有很高的，空间没得说，后排三个人不挤，中间地板的隆起多少有些不舒服。后排空间很大，前排座椅放倒，以下，脚都可以伸直。后备箱空间是中规中矩，和suv不能比也就是个一般轿车的后备箱而已。
再看宝马7系，车子内饰没有什么特别的，就那样。仪表盘设计，还是喜欢的，不同模式不同风格，很好识别。仪表台没有像保时捷和奔驰那样全部包皮，奢华感不够。味道算新车里面较好的，毕竟是旗舰，这点还是应该的，异响目前还没有发现，希望不要出现。空间非常宽敞，座椅的舒适度一般。d级车空间也就那样，关键是座椅的调节比较到位，可惜前排没按摩，后排绝对高大上。如果后排座椅能跟B级车一样比例放倒就更完美了。前面后面都大，但是后备箱差点意思，纵向空间很好，深度一般。
先开奔驰S级，2吨多的车，操控没得说。方向盘很轻，开着根本感觉不到自己在开一台D级车，转向非常不错。S模式，悬挂调到运动模式：这时你可以小激情一下，发动机转速会保持左右。深踩油门直至转以上才会换挡，推背不强烈，但是速度却不慢。完美，S级不舒适还有天理吗。舒适性没地说，底盘的坚固性。加热通风按摩功能都有，但是按摩功能时按摩力度有点小。前排没什么好说的，后排觉得是豪华版的点睛之笔。
再开宝马7系，操控是宝马的精髓所在，不必多说。方向盘很好用，就是车身太长，有时候双向四车道掉头需要再倒一下，挺傻的。底盘韧性十足，稳定性佳。提速后好多了，何况还有sport呢。D级车讲究的就是舒适性，我相信7系已经无须多言，相比我的X6，那可是昂昂的。行车时候比较平稳，比较合适商务车和家庭车使用。静音效果也还算好，宝华音箱音质不错，空间很大。非常舒适，特别是后排，要是有司机开，自己不会愿意坐前面。
结语：我给奔驰S级95分，宝马7系93分，虽然奔驰S级得分较高，不过通过两车比较一番，可知两车都很优秀。车都是有缺点的，谁更好很难说，关键是能满足自己的需求。对比了两款车之后，我想说二个字：好车！那么，对于奔驰S级，宝马7系，不知各位有何不同的看法呢？